UNIT Garage, Strana 3
Minimalistický pravý nosič pro brašny UNIT garage s rychloupínacím mechanismem.
Minimalistický pravý nosič pro brašny UNIT garage s rychloupínacím mechanismem.
Pár gumových protektorů k nalepení na nádrž H-D Pan America.
Speciální nástavce řídítek vyrobeny z pevné hliníkové slitiny se stříbrnou povrchovou úpravou. Snadno se montují na originální motorku a mění jízdní pozici vašeí Ducati. Díky odsazenému otvoru lze řídítka posunout o 10 mm dozadu nebo dopředu oproti původní poloze
Samolepka chráněná speciální fólií odolnou proti UV záření
Skvěle se hodí pro skrytí kabeláže nebo přístrojů za plexi štítem.
S touto ochranou proti slunci z robustního plastového materiálu budete mít lepší viditelnost a vyřešíte nepříjemný problém.
Pár ocelových spodních padacích rámů pro BMW R1300 GS ve stříbrné barvě.
Svody výfuku bez katalyzátoru pro Ducati Desert X s úsporou hmotnosti 4,2 kg.
Nerezové svody pro Scrambler 1200 bez katalyzátoru, lehčí o 1,8 kila. Přesná náhrada za originální svody, bez jakýchkoli úprav motorky. Na svody pasují originální kryty proti popálení i originální tlumiče.
Titanové svody UNIT garage pro BMW R12 NineT, které zlepšují výkonové charakteristiky motoru. Ručně svařované, o 4,1 kg lehčí, než originální díl.
Titanové svody výfuků bez katalyzátoru jsou daleko lehčí, než originální díl. Tím, že výfukové plyny nemusí překonávat katalyzátor celá sestava mírně zvyšuje výkon motoru.
Titanové svody s viditelnými sváry pro BMW bez katalyzátoru, o 3,2 kg lehčí, než originální díl. Svody bez katalyzátoru mírně zvyšují výkon motoru.
Homologovaná, velmi lehká titanová koncovka výfuku pro Aprilia Touareg 660.
Minimalistický titanový tlumič výfuku, homologovaný pro silniční použití. Ručně vyráběný ocelový mezisvod a titanový tlumič, o 2,8 lehčí, než originál. Vyjímatelný DB killer.
Minimalistický, nízko umístěný titanový tlumič výfuku, homologovaný pro silniční použití. S ocelovým mezisvodem je o 3,4 lehčí, než originál. Vyjímatelný DB killer.
Minimalistický, nízko umístěný titanový tlumič výfuku, homologovaný pro silniční použití. Ručně vyráběný titanový mezisvod a titanový tlumič, o 3,7 lehčí, než originál. Vyjímatelný DB killer.
Minimalistický titanový tlumič výfuku, homologovaný pro silniční použití. Ručně vyráběný titanový mezisvod a titanový tlumič, o 3 kg lehčí, než originál. Vyjímatelný DB killer.
Homologovaný výfuk UNIT garage pro BMW R12 NineT o 2,2kg lehčí, než originální koncovka. Ručně svařovaný ocelový mezisvod a titanová koncovka ve stylu moto GP.
Homologovaný výfuk UNIT garage pro BMW R12 NineT o 1,65kg lehčí, než originální koncovka. Ručně svařovaný ocelový mezisvod a titanová koncovka ve stylu moto GP.
Titanová koncovka se svodem z nerezové oceli UNIT garage pro Harley - Davidson Pan America 1250. O 5,25kg menší hmotnost. S vyjímatelným DB killerem. Homologovaná.
Homologovaný titanový výfuk UNIT garage pro Yamaha Tenere 700 s tepelným štítem a nerezovým mezisvodem pro instalaci přímo na sériové svody bez úprav.
Homologovaný titanový výfuk UNIT garage pro Yamaha Tenere 700 s tepelným štítem a nerezovým mezisvodem pro instalaci přímo na sériové svody bez úprav.
Svody z nerezové oceli a homologované titanové tlumiče kompletně ručně vyrobené. Váží o 3,5 kg méně než ten původní a má odnímatelné DB-Killery. Snadno se montuje bez nutnosti jakýchkoli úprav motocyklu, teplo výfuku se výrazně sníží a výkon naopak zvýší.
Horní hliníkový 36L kufr UNIT garage s rychloupínákem pro Husqvarna Norden 901. Vnitřní polstrování neoprenem a úchyty na drobnosti ve víku.
Horní hliníkový 36L kufr UNIT garage s rychloupínákem pro KTM 890 Adventure. Vnitřní polstrování neoprenem a úchyty na drobnosti ve víku.
Dvojice držáků pro posunutí blikačů v případě použití zkráceného držáku značky a bočních brašen.
Držák pro posunutí přístrojového panelu a uchycení telefonu nebo navigace.
Hliníkový kufr, kompatibilní se všemi běžnými bočními nosičemi s průměrem trubky nosiče 18mm. Snadné uchycení na motorku rychloupínákem bez použití nářadí. Vnitřní polstrování neoprenem a úchyty na drobnosti ve víku. Otevíratelné i snímatelné víko.
Hliníkový kufr, kompatibilní se všemi běžnými bočními nosičemi s průměrem trubky nosiče 18mm. Snadné uchycení na motorku rychloupínákem bez použití nářadí. Vnitřní polstrování neoprenem a úchyty na drobnosti ve víku. Otevíratelné i snímatelné víko.
Univerzální držák GPS ve standardu AMPS (30x38mm) pro uchycení na trubku od 12 do 25mm.
Držák na přídavná světla (primárně pro světla BMW) nebo maloukameru z pevnostní slitiny hliníku pro kulatou trubku o průměru 25mm s možností nastavení odlkonu světla do boku úhlu 40°.
Horní hliníkový 36L kufr UNIT garage s rychloupínákem na univerzální plotnu, která je součástí balení. Vnitřní polstrování neoprenem a úchyty na drobnosti ve víku.
Plastový větrný štítek s karbonovými vlákny minimalistického designu. I přes minimální rozměr významně zvyšuje pohodlí při jízdě a ochranu před větrem.
Větrný štítek poskytuje i přes svůj minimalistický design účinnou ochranu před větrem. Komplet s držákem.
Větrný štítek poskytuje i přes svůj minimalistický design účinnou ochranu před větrem. Komplet s držákem.
Elegantní a lehoučký výfuk pro GS z titanu a karbonu. Model RAD zní hlubokým zvukem motoru přes celé spektrum otáček a přesto má homologaci pro silniční provoz. V barvě titanu, nebo černé.
Tlumič výfuku speciálně pro Scrambler, homologovaný pro silniční použití. Ručně vyráběný mezisvod 1-2-1 a titanový tlumič, o 2,8 lehčí, než originál. Vyjímatelný DB killer.
Homologovaný výfuk UNIT garage pro BMW R12 NineT o 1,95kg lehčí, než originální koncovka. Ručně svařovaný ocelový mezisvod a koncovka ve stylu moto GP.
Homologovaný výfuk UNIT garage pro BMW R12 NineT o 1,15kg lehčí, než originální koncovka. Ručně svařovaný ocelový mezisvod a koncovka ve stylu moto GP.
Vyplétaná kola s ráfkem karbon - hliník, pro bezdušové pneumatiky, pro Harley-Davidson Pan America 1250 se zachováním ostatních komponent brzd i stejných pneumatik.
Vyplétaná kola s ocelovým ráfkem, pro bezdušové pneumatiky, pro Harley-Davidson Pan America 1250 se zachováním ostatních komponent brzd i stejných pneumatik.
Dvojitý titanový výfuk s viditelnými sváry a homologací pro silniční provoz. O 3,1 kilo lehčí, než originál.
Zadní nosič UNIT garage pro Yamahu Tenere 700, černě lakováno. Kompatibilní s top case UNIT garage bez použití přidané plotny.
Široký zadní trubkový nosič z oceli pro BMW R 18. Ideální pro daleké cestování s velkou brašnou za sebou.
Minimalistický zadní trubkový noič z oceli pro BMW R 18.
Rozšíření originálních padacích rámů BMW R1300 GS o třetí montážní bod na každé straně, díky němuž je padací rám tyč mnohem robustnější, lépe odolává ohnutí směrem k motoru a více chrání.
Stránka 3 z 3 - 279 položek celkem