Podle motorky, Strana 8
Značky

Sada 38 nástrojů a nářadí, navržená a používaná dakarským závodníkem Simonem Pavey - (účastník deseti rallye, instruktor offroadového ježdění ve Walesu a Portugalsku). Sada nářadí pro běžné, nouzové opravy na cestách. Profesionální nástroje vyrobené tak, aby vydržely na věky. S doživotní zárukou.

Sada 38 nástrojů a nářadí, navržená a používaná dakarským závodníkem Simonem Pavey - (účastník deseti rallye, instruktor offroadového ježdění ve Walesu a Portugalsku). Sada nářadí pro běžné, nouzové opravy na cestách. Profesionální nástroje vyrobené tak, aby vydržely na věky. S doživotní zárukou.

Sada 38 nástrojů a nářadí, navržená a používaná dakarským závodníkem Simonem Pavey - (účastník deseti rallye, instruktor offroadového ježdění ve Walesu a Portugalsku). Sada nářadí pro běžné, nouzové opravy na cestách. Profesionální nástroje vyrobené tak, aby vydržely na věky. S doživotní zárukou.

Spodní padací rám kanadské značky Outback Motortek spolehlivě ochrání BMW F800GS / F700GS před poškozením těch nejdražších částí. Konstrukce rámů soustřeďuje energii nárazu jen na nejpevnější místa motocyklu. Při použití extrémně pevných materiálů je taková konstrukce dostatečnou ochranou při zachování nízké přidané váhy. Dostatečná vzdálenost padacího rámu od motocyklu zajistí ochranu i při pádu v offroadu, případně tak velkém nárazu, že by došlo k částečné deformaci padacího rámu. Drahé díly motocyklu tak zůstávají v bezpečí.

Pár ocelových spodních padacích rámů pro BMW R1300 GS / GSA ve stříbrné barvě.

Padací rám Outback Motortek, tvrdě testován mnoha destrukčními zkouškami, aby spolehlivě ochránil vaše GS. Konstrukce ze silných trubek chrání to nejcennější - válce a hlavy válců. Jakkoli vaše motorka spadne, na pevnost rámů se můžete spolehnout. Nejdůležitější části motoru zůstanou ochráněny, abyste moli pokračovat ve svém dobrodružství!


Svody výfuku bez katalyzátoru pro Ducati Desert X s úsporou hmotnosti 4,2 kg.

Svody z nerezové oceli bez katalyzátoru pro Aprilia Touareg 660 pro nízkou montáž výfuku. Kompatibilní s výfukem HP Corse SP-1 a originálním krytem motoru.

Nerezové svody pro Scrambler 1200 bez katalyzátoru, lehčí o 1,8 kila. Přesná náhrada za originální svody, bez jakýchkoli úprav motorky. Na svody pasují originální kryty proti popálení i originální tlumiče.

Svody z nerezové oceli bez katalyzátoru pro Aprilia Touareg 660. Kompatibilní s originálními nebo HP Corse výfuky a originálním krytem motoru.

Titanové svody výfuků bez katalyzátoru jsou daleko lehčí, než originální díl. Tím, že výfukové plyny nemusí překonávat katalyzátor celá sestava mírně zvyšuje výkon motoru.

Titanové svody s viditelnými sváry pro BMW bez katalyzátoru, o 3,2 kg lehčí, než originální díl. Svody bez katalyzátoru mírně zvyšují výkon motoru.

Homologovaná, velmi lehká titanová koncovka výfuku pro Aprilia Touareg 660.

Minimalistický titanový tlumič výfuku, homologovaný pro silniční použití. Ručně vyráběný ocelový mezisvod a titanový tlumič, o 2,8 lehčí, než originál. Vyjímatelný DB killer.

Minimalistický, nízko umístěný titanový tlumič výfuku, homologovaný pro silniční použití. S ocelovým mezisvodem je o 3,4 lehčí, než originál. Vyjímatelný DB killer.

Minimalistický, nízko umístěný titanový tlumič výfuku, homologovaný pro silniční použití. Ručně vyráběný titanový mezisvod a titanový tlumič, o 3,7 lehčí, než originál. Vyjímatelný DB killer.

Minimalistický titanový tlumič výfuku, homologovaný pro silniční použití. Ručně vyráběný titanový mezisvod a titanový tlumič, o 3 kg lehčí, než originál. Vyjímatelný DB killer.

Titanová koncovka se svodem z nerezové oceli UNIT garage pro Harley - Davidson Pan America 1250. O 5,25kg menší hmotnost. S vyjímatelným DB killerem. Homologovaná.

Homologovaný titanový výfuk UNIT garage pro Yamaha Tenere 700 s tepelným štítem a nerezovým mezisvodem pro instalaci přímo na sériové svody bez úprav.

Svody z nerezové oceli a homologované titanové tlumiče kompletně ručně vyrobené. Váží o 3,5 kg méně než ten původní a má odnímatelné DB-Killery. Snadno se montuje bez nutnosti jakýchkoli úprav motocyklu, teplo výfuku se výrazně sníží a výkon naopak zvýší.

Horní hliníkový 36L kufr UNIT garage s rychloupínákem pro Husqvarna Norden 901. Vnitřní polstrování neoprenem a úchyty na drobnosti ve víku.

Horní hliníkový 36L kufr UNIT garage s rychloupínákem pro KTM 890 Adventure. Vnitřní polstrování neoprenem a úchyty na drobnosti ve víku.

Hliníkový kufr pro originální trubkový nosič BMW (řada GS) nebo trubkový nosič UNIT. Vnitřní polstrování neoprenem a úchyty na drobnosti ve víku.

Hliníkový kufr, kompatibilní se všemi běžnými bočními nosičemi s průměrem trubky nosiče 18mm. Snadné uchycení na motorku rychloupínákem bez použití nářadí. Vnitřní polstrování neoprenem a úchyty na drobnosti ve víku. Otevíratelné i snímatelné víko.

Hliníkový kufr, kompatibilní se všemi běžnými bočními nosičemi s průměrem trubky nosiče 18mm. Snadné uchycení na motorku rychloupínákem bez použití nářadí. Vnitřní polstrování neoprenem a úchyty na drobnosti ve víku. Otevíratelné i snímatelné víko.

Horní hliníkový 36L kufr UNIT garage s rychloupínákem na univerzální plotnu, která je součástí balení. Vnitřní polstrování neoprenem a úchyty na drobnosti ve víku.

Plastový větrný štítek s karbonovými vlákny minimalistického designu. I přes minimální rozměr významně zvyšuje pohodlí při jízdě a ochranu před větrem.

Větrný štítek poskytuje i přes svůj minimalistický design účinnou ochranu před větrem. Komplet s držákem.

Větrný štítek poskytuje i přes svůj minimalistický design účinnou ochranu před větrem. Komplet s držákem.

Elegantní a lehoučký výfuk pro GS z titanu a karbonu. Model RAD zní hlubokým zvukem motoru přes celé spektrum otáček a přesto má homologaci pro silniční provoz. V barvě titanu, nebo černé.

Tlumič výfuku speciálně pro Scrambler, homologovaný pro silniční použití. Ručně vyráběný mezisvod 1-2-1 a titanový tlumič, o 2,8 lehčí, než originál. Vyjímatelný DB killer.